Anatoli Опубликовано 14 апреля, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 Здравствуйте всем. Подскажите у меня вот такая проблема: масло сочилось через прокладки крышки клапанов заменил, после за 2000 км ушёл уровень масла, грешил на качество масла заменил через два дня опять нет масла еле нашли утечку через датчики распредвалов, заменил уплотнительные кольца. Сейчас опять уходит. После замены выше перечисленных деталей стала дымить, как россиский автапром, думаю пере избыток кислорода. Кто может подскажитье что случилась? Подскажите может ли масло уходить через масляный датчик? Ещё начал глючить датчик топлива в баке, заменил полностью насос в зборе он ещё хуже стал. Подскажите в чем пречина? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikolas Опубликовано 28 мая, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 мая, 2020 (изменено) Если дымит сизым дымом то масло в цилиндры попадает через поршневые кольца или маслосъёмные колпачки или через вентиляцию картерных газов или всё вместе. Попробуйте сзделать раскоксовку поршневых колец, если расход не измениться то масло через колпачки уходит. В любом случае придётся лезть в мотор. Если дымит от неправильной смеси, то надо через диагностику определять неиспраность в топливной системе, или подсос воздуха на впуске или при замене резинок на датчике распредвалов они были повреждены. Изменено 28 мая, 2020 пользователем Nikolas Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти